浙江臺州地磅車牌自動識別開道閘稱重系統無人值守的電子平臺秤配備了兩組自動欄桿機和IC卡讀卡器。 在對汽車進行縮放之前，將非接觸式讀卡器放在自動護欄機的前面。 系統的初始狀態為：
信號燈為紅色，自動扶手停止。 當車輛在* IC卡讀卡器上讀取卡時，計算機將驗證IC卡。 如果正確，則*將自動欄桿機抬起，將車輛放在稱重平臺上時，車輛會停止。 這時，自動欄桿機塊會在手臂落下時讀取第二個非接觸式卡片感應區域中的卡片。 此時，計算機管理系統會調用車號和相關信息（例如皮重，物料來源等），然后稱重儀器會測量車輛。 重量轉移到計算機系統，系統將稱量結果存儲在數據庫中，打印機打印文檔，成功讀取卡，第二臺自動護欄機被提起，紅外攝像頭捕獲車牌，信號燈 變成綠色，并且漢字很大。 屏幕顯示車輛信息，包括：車號，毛重，皮重和凈重。 此時，車輛可以駛離稱重平臺，并且系統管理員可以預先設置自動存儲，打印和其他程序，以便在設置后可以執行無人值守的操作。 管理系統也可以手動操作。 無人看管的汽車衡可以消除自行車稱重未完成后，對汽車衡進行稱重和對汽車衡進行稱重的現象。

該系統具有以下顯著優點：
 1智能自動稱重，精度高，穩定可靠
 2*無人值守自動稱重，成本低，時間短，效率高
 3自動稱重，結合 全過程監控，杜絕稱重欺詐
 4提供了多種計量數據交換模式，與企業管理信息系統無縫集成
 5構建企業稱重計量管理信息系統，提高管理效率

和外部物流稱重的測量，不可避免地會遇到以下問題：
 1手動稱重或手動監督稱重，效率低，成本高
 2人為因素干擾，或內部和外部串通作弊，導致隱性利潤損失。
 3稱重受人工影響，準確性和穩定性不同
 4無法與企業管理信息無縫集成 系統（如ERP等），稱重數據利用率低
 5個稱重系統是獨立的，沒有建立信息平臺，管理效率低且成本高。

工作流程
連續通過模式：
 1車輛分割器識別車輛進入。  
 2輪胎（軸）識別器識別進入稱重平臺的車輛軸，并識別車輛輪胎類型和檢測軸類型。 稱重系統開始稱重，檢測軸重，并確定軸組。  
 3記錄車輛的軸重，并自動記錄車輛的總重量并更正軸重。  
 4稱重系統將重量信息（軸號，軸組，軸重，車輛總重等）發送到車道計算機。 車道計算機會自動確定超限，計算收費金額并執行相關的收費操作。  
 5充電完成后，收費站按下釋放按鈕以抬起操縱桿。  

一車一拍模式：
 1車輛分割器識別出車輛正在駛入，并且島頭交通信號燈顯示紅燈，從而禁止后車跟隨稱重平臺。  
 2輪胎（軸）識別器識別進入稱重平臺的車輛軸，并識別車輛輪胎類型和檢測軸類型。 車輛稱重系統開始稱重，檢測軸重，并確定軸組。  
 3個車輪當車輛*通過車輛分配器時，車輛*位于稱重平臺上。 當稱重平臺穩定時，將自動記錄貨物的總重量并校正車軸重量。  
 4稱重系統將重量信息（軸號，軸組，軸重，車輛總重等）發送到車道計算機。 車道計算機會自動確定超限，計算收費金額并執行相關的收費操作。  
 5充電完成后，收費站按下釋放按鈕以抬起操縱桿。 車輛離開稱重平臺。 稱重平臺恢復為零，島上的交通信號燈顯示綠燈，指示下一輛車正在駛入。

浙江臺州地磅車牌自動識別開道閘稱重系統