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林德叉車改造稱重器/2噸電動叉車安裝電子秤此稱重儀適用任何叉車 ( 林德叉車裝稱 TCM叉車加裝稱重儀 合力叉車裝秤 豐田叉車裝秤 海斯特叉車加秤 小松叉車加秤 JAC叉車加秤 臺勵福叉車加裝秤 柳工叉車加裝秤 諾力叉車加裝秤 龍工叉車裝稱 杭州叉車裝秤 3噸叉車裝秤 5噸燃油叉車裝稱重儀 叉車加裝稱重系統(tǒng) )
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林德叉車改造稱重器/2噸電動叉車安裝電子秤此稱重儀適用任何叉車 ( 林德叉車裝稱 TCM叉車加裝稱重儀 合力叉車裝秤 豐田叉車裝秤 海斯特叉車加秤 小松叉車加秤 JAC叉車加秤 臺勵福叉車加裝秤 柳工叉車加裝秤 諾力叉車加裝秤 龍工叉車裝稱 杭州叉車裝秤 3噸叉車裝秤 5噸燃油叉車裝稱重儀 叉車加裝稱重系統(tǒng) )
叉車改裝秤工作原理:
在叉車上安裝兩個壓力傳感器,通過對舉升壓力的自動檢測,將壓力信號轉換為電信號,經過A/D轉換,使模擬信號變?yōu)閿?shù)字信號,經微處理器進行數(shù)據處理,顯示出重量值。貨叉每升降一次,微處理器就存入一個重量值,一直累加到予置的重量為止并進行聲光報警、記入到總累加量中。廣泛應用于倉庫、車間、貨場、物流等領域,能使叉車在裝運貨物時能按計劃裝卸,省時、省力,防止超載、超運;減輕設備磨損,降低運輸成本,提高工作效率測量重量的誤差為1%,為適應重工業(yè)場合,儀表采用了高反應速度的儀表,紅色數(shù)碼管顯示。 我公司采用獨立開發(fā)的JH系列儀表,利用叉車的液壓系統(tǒng)來取得稱重信號,在經過儀表經行換算,從而得出準確的重量。
叉車改裝秤技術參數(shù):
◆準確度等級:3級
◆大檢定分度數(shù):3000
◆輸入信號范圍:-19mV~19mV
◆每個檢定分度的小輸入電壓ΔUmin 1μV
◆轉換速度:≤80 次/秒
◆非線性:≤0.0015%
◆供橋電壓: DC 5V
◆傳感器連接:1~4只350Ω傳感器
◆分度值:1/2/5/10/20/50 可選
◆通訊接口(選配):RS-232C及RS485通訊,20mA電流環(huán)(恒流源)大屏幕接口
◆電源:AC 100~240V;50~60Hz (交流適配器)
DC 4~6 V(選配4節(jié)5號堿性干電池或充電電池)
叉車稱改裝說明:
秤臺由液壓手動搬運機構和稱重元件組成
帶電子秤的地牛是物料搬運*的輔助工具,地牛搬運輕便
舵柄:舵柄的造型適宜,帶有塑料手柄夾,使用起來特別舒服。
用手可方便地操縱起升、下降和行走控制桿,地牛使用起來輕便、安全
架體與機身:抗扭鋼結構,貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。
叉尖做成圓形,插入托盤時,使托盤免受損壞,導輪使得貨叉順利插進托盤。
液壓起升系統(tǒng):堅固的起升系統(tǒng),能滿足大多數(shù)的起升要求,并按標準要求鍍鋅。
泵油缸裝在重載保護座上,缸筒是鍍鉻的。
低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長使用壽命。
車輪及承載滾輪:車輪運轉靈活,并裝有密封軸承
前后輪均由耐磨尼龍做成,滾動阻力很小,并有橡膠,聚氨酯或輪胎供選
我們的優(yōu)勢:
利用液壓稱重,減少了機械方面的故障發(fā)生,現(xiàn)在市場上都是采用的在貨叉上安裝幾只傳感器,然后再制造一個貨叉安裝上去,這種由于機械碰撞較多,傳感器禁錮螺絲很容易斷掉,造成不準和其他事故的發(fā)生,而我公司采用液壓取樣,位置開關定時的方式,就能有效的避免了上述情況的發(fā)生。
林德叉車改造稱重器/2噸電動叉車安裝電子秤
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