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舊地磅改造無(wú)人值守稱重系統(tǒng)/無(wú)人值守地磅改造
2019-12-04產(chǎn)品展示/ Product display
石灰廠無(wú)人值守地磅車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別稱重軟件/無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是一種智能秤,它集成了遠(yuǎn)程識(shí)別號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),自動(dòng)語(yǔ)音命令系統(tǒng),稱重圖像即時(shí)捕獲系統(tǒng),交通信號(hào)燈控制系統(tǒng),紅外控制系統(tǒng),閘門控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。 重系統(tǒng)。 涵蓋:標(biāo)準(zhǔn)版,企業(yè)版,無(wú)人值守版,智能稱重版,紅外視頻監(jiān)控版,汽車衡集中計(jì)量遠(yuǎn)程控制版以及其他功能稱重系列。
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石灰廠無(wú)人值守地磅車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別稱重軟件/無(wú)人值守稱重系統(tǒng)是一種智能秤,它集成了遠(yuǎn)程識(shí)別號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),自動(dòng)語(yǔ)音命令系統(tǒng),稱重圖像即時(shí)捕獲系統(tǒng),交通信號(hào)燈控制系統(tǒng),紅外控制系統(tǒng),閘門控制系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)。 重系統(tǒng)。 涵蓋:標(biāo)準(zhǔn)版,企業(yè)版,無(wú)人值守版,智能稱重版,紅外視頻監(jiān)控版,汽車衡集中計(jì)量遠(yuǎn)程控制版以及其他功能稱重系列。
系統(tǒng)組成:
1、一個(gè)主承重秤體
2、四只通訊傳感器,
3、數(shù)據(jù)傳輸一個(gè)接線盒,
4、一個(gè)稱重信息發(fā)射儀表組成,
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、數(shù)據(jù)分析:結(jié)合定制開發(fā)軟件,整合進(jìn)銷存統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)功能,實(shí)現(xiàn)跨地域的集中式終端管理;
2、會(huì)員管理:自帶物聯(lián)網(wǎng)RFID終端模塊,可以讀取RFID會(huì)員卡,高頻和超高頻都可以;
3、靈活的安裝與擴(kuò)展:多種外設(shè)接口,支持小票打印機(jī);
4、精準(zhǔn)稱重:結(jié)合軟件系統(tǒng)功能,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)校準(zhǔn)重量值,而且不會(huì)因?yàn)樽烂鎯A斜發(fā)生重量損失;
5、定制開發(fā):提供功能定制開發(fā)服務(wù)
功能
(一) 量身定制: 系統(tǒng)示意圖
根據(jù)不同的客戶要求及計(jì)量的實(shí)際情況,為客戶量身定做,依據(jù)客戶的具體工作流程開發(fā)符合客戶實(shí)際情況及要求的無(wú)人值守汽車衡智能稱重系統(tǒng)。
(二) 稱重 數(shù)據(jù)采集模塊:
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開放型 接口協(xié)議設(shè)計(jì),滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類國(guó)內(nèi)外汽車衡儀表。
(三) 實(shí)現(xiàn)雙向過衡智能稱重:
本系統(tǒng)滿足汽車衡雙向過衡稱重的要求,雙向均可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守智能稱重。
(四) 長(zhǎng)距離藍(lán)牙自動(dòng)識(shí)別子系統(tǒng)——電子車牌防控制模塊
電子車牌識(shí)別距離達(dá)15米以上,可自動(dòng)識(shí)別過衡車輛的車牌號(hào)、車型、車主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息,并判斷其過衡合法性。如果是授權(quán)的合法車輛則順利稱重,如果是非法車輛則不允許過衡稱重。
(五) 防皮重控制模塊:
CASTLE無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷售的計(jì)量采用了智能化的防皮重控制手段,對(duì)車輛皮重采用智能化判斷,有效地防止在皮重環(huán)節(jié)控制的可能。
(六) 車頭、車廂、車尾三面圖像即時(shí)抓拍防控制模塊
系統(tǒng)將圖像與 稱重軟件融為一體,圖像鑲嵌在 軟件界面,可在車輛稱毛重(皮重)時(shí)抓拍稱重車輛的車頭、車尾、車廂三幅即時(shí)圖片,在二次稱重時(shí)軟件界面里顯示前次稱量時(shí)的即時(shí)圖片。
(七) 自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊:
無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有*的語(yǔ)音報(bào)重功能,在計(jì)量完成后通過語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)出來(lái)。計(jì)量完畢后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重:“重量為8.66噸”,然后播報(bào):“毛重(或皮重)稱量完畢請(qǐng)離開秤臺(tái),再見。”
(八) 智能擋車控制系統(tǒng)——自動(dòng)道閘模塊
(1) 實(shí)現(xiàn)過衡車輛的稱重規(guī)范化管理及非過衡車輛的進(jìn)出控制。
(2) 兩臺(tái)汽車衡及進(jìn)出口上分別安裝擋車設(shè)備:自動(dòng)道閘、擋車欄桿、防砸線圈、車輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器。
(3) 智能切換控制單元可對(duì)道閘及欄桿實(shí)施微機(jī)控制、手動(dòng)控制及遙控器控制三種控制模式。
(4) 當(dāng)合法過衡車輛依據(jù)流程稱重完畢后,擋車欄桿自動(dòng)升起放行。
(5) 智能擋車系統(tǒng)具備防砸車功能,當(dāng)車輛在欄桿處未離開時(shí),系統(tǒng)通過地感線圈及車輛檢測(cè)器自動(dòng)檢測(cè)到有車輛在欄桿下方,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送欄桿開啟信號(hào),使得欄桿保持開啟狀態(tài),直到車輛離開后,欄桿自動(dòng)下落。
(九) 紅外線防控制模塊:
若車輛處于控制狀態(tài):沒有*上磅、車輪軋?jiān)诎鮾蛇?、有其他配重等情況時(shí),系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告。如下述情況:
(十) 多類型、個(gè)性化報(bào)表
該稱重軟件能依據(jù)不同的條件進(jìn)行數(shù)據(jù)查詢。如:按車號(hào)查詢,按班次查詢,按發(fā)貨單位查詢,按時(shí)間查詢等,且能進(jìn)行條件組合查詢。系統(tǒng)可以打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表等多種報(bào)表(多種報(bào)表格式),也可以按查詢結(jié)果打印,可根據(jù)客戶要求制作個(gè)性化報(bào)表。
(十一)多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重
本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車衡聯(lián)網(wǎng)稱重,同一輛車可在不同的汽車衡分別過皮重和毛重,各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新,有效提高了汽車衡的利用率。本系統(tǒng)可根據(jù)需要自動(dòng)將計(jì)量數(shù)據(jù)生成EXCEL報(bào)表,并通過網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)傳至部門的計(jì)算機(jī)中。
說(shuō)明
1、設(shè)備服務(wù)器安裝于控制室,與道閘主機(jī)、自助終端、車牌識(shí)別一體機(jī)、紅外車位探測(cè)器、LED大屏幕及語(yǔ)音系統(tǒng)、環(huán)境攝像機(jī)之間通過工業(yè)以太網(wǎng)聯(lián)網(wǎng);由設(shè)備服務(wù)器采集及監(jiān)控相連的設(shè)備;
2、客戶端操作站安裝于控制室,安裝稱重管理軟件,提供車輛信息管理、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、報(bào)表查詢、報(bào)表打印等功能
3、自助終端安裝于現(xiàn)場(chǎng),用于司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)操作;
4、地磅二次表及體重電子稱通過串行通訊與自助終端通訊;
5、設(shè)備服務(wù)器也可以與其它MIS、ERP系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),為其它系統(tǒng)提供接口;
6、環(huán)境攝像機(jī)可以提供視頻信號(hào)到硬盤錄像機(jī)實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)顯示及存儲(chǔ);
石灰廠無(wú)人值守地磅車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別稱重軟件
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