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山東無人值守地磅稱重系統無人值守集中計量管理系統在進行系統建設時,將遵循標準的軟件設計規范,以模塊化進行設計,在數據層、業務邏輯層、表示層分層級設計。在軟件界面UI方面,實現*性、簡潔性、快捷性設計。系統可根據客戶個性化需求,進行界面、部分功能的定制化開發與設計。
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山東無人值守地磅稱重系統無人值守集中計量管理系統在進行系統建設時,將遵循標準的軟件設計規范,以模塊化進行設計,在數據層、業務邏輯層、表示層分層級設計。在軟件界面UI方面,實現*性、簡潔性、快捷性設計。系統可根據客戶個性化需求,進行界面、部分功能的定制化開發與設計。
流程設計
(1)車輛發卡登記
車輛進場時,由門衛統一登記車號,單位,貨名等信息并與IC卡綁定發給司機,供進廠裝貨稱重使用。
(2)地磅—無人值守自動稱重
無人值守自動稱重主要通過紅外定位系統確保車輛*上磅,攝像頭實時監控過磅情況并自動抓拍圖片做對比,紅綠燈指示車輛上下磅,軟件判斷重量穩定之后自動保存重量,保證重量數據的準確性,同時通過攝像機對整個稱重過程實時錄像,保存重量的同時軟件自動抓拍照片,司機不下車刷卡,系統自動調出車輛裝貨信息,重量穩定之后自動保存重量信息,并抓拍當場照片,并配合語音提示,大屏幕顯示,紅綠燈指示,道閘自動控制來實現整個過程無人值守自動稱重。數據自動保存,單據自動打印,實現無人值守自動稱重。
(3)遠程監控管理
各臺地磅的監控圖像和數據信息通過局域網實時上傳至中控室,對個臺磅的稱重情況進行實時監控并可切換監控。異常情況可與現場司機進行遠程語音對講,遠程操作過磅,相關部門負責人也可登陸系統對相關數據進行遠程查詢統計,并支持遠程打印,數據導出。
稱重系統的后臺監控查詢采用C/S(客戶端/服務器)和B/S(瀏覽器/服務器)相結合的架構,將系統按不同功能分成不同的邏輯模塊。用C/S構架,可實現監控室各臺地磅的實時稱重情況,也可以可進行畫面切換、多畫面輸出等,并可以在總部設置電視墻,通過電視墻對各臺磅的動態畫面進行流動切換監控;B/S構架則可以查詢已形成的數據和圖像記錄,進行多種條件組合的查詢、統計、;采用兩種查詢方式相結合,充分發揮各對于各項數據的監督查詢。
系統參數:
1、無人值守地磅稱重車牌識別系統(車牌捕獲率>99.9%;
2、允許車輛行駛速度:0~235公里/小時
3、抓拍圖片分辨率:768*576、720*576、704*5766、圖像灰度等級:256級,
4、圖像彩色等級:24位真彩色8、識別時間小于0.3秒/輛次;
5、平均*連續運行時間MTBF≥30000小時;
6、適應環境溫度范圍:-60℃-+70℃;工作濕度:0~95%應用范圍:港口、收費站、廠區、高速公路等。
車牌識別系統無人值守在地磅領域典型應用方案:無人值守地磅車牌識別管理系統,大宗物料管理系統及遠程集中稱重系統方案,農產品收購企業稱重管理系統方案,糧庫稱重系統無人值守方案,**天然氣防爆行業稱重系統方案,路橋工程車牌識別稱重系統管理方案,建筑行業地磅稱重系統管理方案,煤礦企業煤焦化工企業稱重系統車牌識別管理行業,垃圾處理無人值守車牌識別稱重系統方案,水泥建材行業車牌識別稱重系統方案,砂石行業稱重系統管理方案。
本文章‘ 山東無人值守地磅稱重系統’由上海臺邁衡器編輯,如需轉載請注明出處。編輯時間:2019年1月11日10:04:02