無(wú)人值守車輛識(shí)別地磅稱重系統(tǒng)通過(guò)車號(hào)識(shí)別儀來(lái)識(shí)別車牌來(lái)給予車輛權(quán)限過(guò)磅，可以把車輛稱重的信息儲(chǔ)存到電腦里面，*價(jià)格合理。

    本系統(tǒng)集自動(dòng)語(yǔ)音指揮系統(tǒng)、稱重圖像即時(shí)抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、紅外防作弊系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱重系統(tǒng)。在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制、大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工資強(qiáng)度，提高 了系統(tǒng)的信息化和自動(dòng)化程度。對(duì)于管理部門，可以通過(guò)系統(tǒng)中的匯總表了解到自己的收、發(fā)貨物的情況等。這些報(bào)表數(shù)據(jù)是隨時(shí)可以查閱的，因此他也加強(qiáng)了管理上的*性，縮短了決策者對(duì)生產(chǎn)的響應(yīng)時(shí)間，提高了管理效率，降低了運(yùn)行成本，促進(jìn)了企業(yè)信息化管理。 

基本功能：
（1）對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)檢，篩選超載車輛。
（2）引導(dǎo)超載及違章車輛進(jìn)入稱重執(zhí)法區(qū)。
（3）對(duì)車輛進(jìn)行精確檢測(cè)，超載車輛進(jìn)行超載執(zhí)法。
（4）對(duì)超載車輛及聲音車輛進(jìn)行監(jiān)控。
（5）存儲(chǔ)車輛數(shù)據(jù)，為管理提供數(shù)據(jù)依據(jù)。
（6）對(duì)逃逸車輛建立黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)，將數(shù)據(jù)發(fā)往各收費(fèi)站服務(wù)器，當(dāng)逃逸車輛通過(guò)收費(fèi)站出口時(shí)，車道收費(fèi)計(jì)算機(jī)并進(jìn)行核查處罰。（不含在本項(xiàng)目范圍內(nèi)）
（7）系統(tǒng)可獨(dú)立實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的交通調(diào)查功能，為道路管理部門提供分析，決策數(shù)據(jù)。（選配）

具有以下功能：
    1.對(duì)通過(guò)稱重區(qū)域的車輛進(jìn)行較為精確的稱量，提供完整的車輛軸載、軸型、總重、車速、車長(zhǎng)、軸距等信息
    2.根據(jù)各種條件或組合條件進(jìn)行車型判斷，如車長(zhǎng)、車速、軸型、軸距、載重量等，對(duì)于拖車有相應(yīng)的處理方法，不會(huì)分成兩輛車處理
    3.根據(jù)該數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出車道占用率、平均車速、車頭實(shí)距等統(tǒng)計(jì)類的信息，并且可以提供軸載次等各種車輛重量的統(tǒng)計(jì)信息，以備為以后的養(yǎng)護(hù)工作提供相應(yīng)的數(shù)據(jù)
    4.可人工設(shè)定線圈頻率，多達(dá)64級(jí)可調(diào)，*解決相鄰車道車輛干擾問(wèn)題
    5.可設(shè)定車輛的各種報(bào)警限制，如車速、總重、車頭重、單軸/雙連軸

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