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重車出廠工作模擬流程
裝貨完成后的重車刷卡上磅，車輛上磅稱毛重
司機憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上，若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上，系統會自動語音提示：“紅外被擋，請停好車”，紅外對射定位系統可有效防止車輛因不規則上磅而產生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后，軟件自動讀取稱重儀表上穩定的重量數據，并自動保存本次的稱毛重記錄。在保存數據的瞬間，系統配置的前后抓拍攝像頭會實時的抓拍車輛稱重圖片，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動保存，可供有權限的管理人員隨時查看，防止車輛貼牌、換牌等作弊現象發生。稱重完成后，系統語音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸，請下磅”，此時，下磅處道閘欄桿抬起，車輛可根據提示下磅。

我公司研發的無人值守地磅稱重管理系統，分為雙向及單向的地磅，雙向即只有一個地磅，進出都從一個地磅上通過，單向則為兩個地磅，進從一個地磅上通過，出從另外一個地磅上通過。在這兩種方式的管理系統中，主要實現以下幾個方面的功能：
    1、利用高清的車牌識別技術，由設備服務器采集及核對后確定操作流程的下一步作；
    2、利用智能化道閘技術，由設備服務器根據操作流程對其實現自動化的動作；
    3、利用紅外對射技術，由設備服務器采集后實時提示司機，確保停車準確無誤；
    4、利用高清的環境攝像技術，由設備服務器采集后實時監控整個操作過程，防止司機有其它不必要的操作；
    5、利用LED大屏幕及語音技術，由設備服務器輸出相關信息到LED大屏幕及語音，及時提示司機上地磅的操作規范，提高上地磅的效率；
    6、利用高度集成的智能化自助終端，利用IC卡技術，在自助終端上刷卡，實現身份核對、保存稱重的信息、打印票據，同時在自助終端上通過IC可查詢歷史記錄，在自助終端上配有自助求助功能，實現司機與業主方管理人員的及時溝通，自助終端帶有環境攝像系統，有效監控司機的操作過程；
    7、無人值守地磅稱重管理系統還帶有個人體重稱重系統，有效記錄司機整個操作過程中體重的變化；
    8、設備管理服務器除了服務于現場的設備，同時為其它ERP、MIS、HMI等系統提供通訊接口，實現數據共享及服務；

車輛牌照識別系統的應用：
1. 應用通道數量：單通道或多通道，每個通道上的地磅均可雙向過衡稱重管理，單機管理或聯網多臺電腦管理。
2. 固定車輛稱重原理：該部分車輛主要是針對工廠經常進出的固定車輛或內部車輛管理，采用遠距離讀寫系統原理，主要是藍牙遠距離讀卡應用系統。
3. 進入時，不停車過衡，通過遠距離讀寫系統讀出車輛信息后，車牌抓拍系統抓拍車牌號與系統中車輛信息*辭時充許過衡稱重，稱重后語音播報車身重量。
出時，不停車過衡，通過遠距離讀寫系統讀出車輛信息，車牌抓拍系統抓拍車牌號與系統中車輛信息*時充許過衡稱重，稱重后語音播報是進貨還是出貨，出貨時通報出貨重量，進貨是通報進貨重量。
備注：出貨重量=出時車身重量即為拉貨的重-進入時車身重量，進貨重量=進入時車身重量-出時車身重量即為拉貨的重，軟可自動識別是進貨還是出貨，并能對車輛進出進行考勤記錄，車輛是通過多少次，每次通過時車輛重量，是出貨還是進貨，進數據分析和導出數據，清析顯示車輛進出重量信息，方便對進出車輛考勤。
4. 臨時外來車輛管理原理：主要是采用近距離讀寫技術，自動收卡和發卡，車輛進入時，取卡后車牌識別系統抓拍車牌號碼，記錄該車牌號碼，系統中顯示為臨時車輛，并記錄該車牌號碼下車身的重量，語音播報重量。出時，過衡稱重后，通過自動收卡機收回臨時卡片，圖像抓拍系統自動抓拍車牌，與進口信息*方可開閘通行，播報進貨或出貨重量。
5. 配合無接觸感應刷卡技術可實現無人值守，當車停在秤臺上后，通過RFID設備自動采集車輛信息，軟件判斷稱重數據穩定后，抓拍照片同時保存毛重或皮重，可以用一個攝像頭抓拍司機刷卡時的照片，然后打印單據，車輛放行，然后開始下一輛車。當某車第二次來過皮重時，軟件自動調出采集車輛信息,由軟件判斷車輛穩定后，開始抓拍皮重照片，同時保存重量，然后與*次過毛重時的數據合為一條記錄，計算凈重，然后打印單據，確定過磅的是同一輛車防止換牌。

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