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廣西桂林車號識別無人值守地磅系統(tǒng)廠家開發(fā)的系統(tǒng)適用于垃圾場中轉(zhuǎn)站,再生資源回收站等,它能夠防止我們工作人員作假,同時(shí)也能夠把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)在一起。這樣有利于我們查看報(bào)表!
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廣西桂林車號識別無人值守地磅系統(tǒng)廠家開發(fā)的系統(tǒng)適用于垃圾場中轉(zhuǎn)站,再生資源回收站等,它能夠防止我們工作人員作假,同時(shí)也能夠把數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)在一起。這樣有利于我們查看報(bào)表!
一、工作程序:
1.(因?yàn)橛锌赡芡惠v車分別裝兩種不同的貨物,所以一車配兩卡,如:A卡裝煤,B卡裝石灰)汽車來時(shí),當(dāng)刷卡后射頻卡接收機(jī)(讀卡器)收到卡號的有效信息后傳個(gè)電腦,電腦調(diào)出相應(yīng)的信息(如:車號、駕駛員信息、貨物:煤等),然后欄桿機(jī)1打開,紅燈變綠燈,現(xiàn)場攝像照明燈開(在操作過程中有語音提示);
2.汽車開上秤臺,當(dāng)?shù)馗芯€圈檢測到汽車收尾信號時(shí),綠燈變紅燈,欄桿1放下,阻止后面車輛進(jìn)入(在操作過程中有語音提示);
3.汽車開上秤臺穩(wěn)定后,照相抓拍,電腦記錄汽車有效重量,連同錄入的車輛數(shù)據(jù)和抓拍的圖像一并存入數(shù)據(jù)庫保存(在操作過程中有語音提示);
4.稱重過程結(jié)束,出口攔道器2打開,汽車開下秤臺,現(xiàn)場攝像照明燈關(guān),允許下一輛汽車進(jìn)入(在操作過程中有語音提示);
5.駕駛員下車去取磅單,整個(gè)流程結(jié)束,如此循環(huán)往復(fù)。
二、系統(tǒng)構(gòu)成
1完善的軟件支持—稱重軟件兼容性強(qiáng),可準(zhǔn)確、及時(shí)的與硬件控制器建立通訊,軟件兼顧靜態(tài)、動(dòng)態(tài)、IC卡、一機(jī)多秤等十幾種稱重模式,界面及報(bào)表的設(shè)計(jì)精美并人性化,授權(quán)管理者易操作且維護(hù)方便。
2射頻與視頻抓拍技術(shù)—射頻裝置把車輛的詳細(xì)信息在上磅前校驗(yàn),及時(shí)、準(zhǔn)確的提供給控制器,車輛信息可在無人值守的情況下準(zhǔn)確的儲存到軟件中,稱重完成后視頻抓拍系統(tǒng)實(shí)時(shí)抓拍車輛的車牌、車貌及所裝運(yùn)貨物的圖片并傳送給軟件,此時(shí)圖片與稱重信息和車輛信息一起綁定,再次調(diào)出磅單時(shí),車輛信息與貨物信息一目了然,保證了出貨與進(jìn)貨的可靠性。
3紅外檢測語音提示技術(shù)—車輛在系統(tǒng)中每經(jīng)過一個(gè)環(huán)節(jié),系統(tǒng)都會(huì)發(fā)出語音提示,當(dāng)偵測到車輛有違規(guī)操作時(shí),系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告(此時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù)將被拒絕保存),然后系統(tǒng)將告知來訪車輛如何正確操作對其糾正,待系統(tǒng)確定沒有問題后便通知車輛進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。
4報(bào)警技術(shù)—系統(tǒng)對地磅實(shí)時(shí)進(jìn)行監(jiān)控,非管理者不能取消系統(tǒng)的正常工作,系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)有人為對地磅的稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行修改將立即報(bào)警,然后把修改時(shí)間、噸位與稱重曲線圖一起綁定在該車輛的稱重磅單中,并注明此次稱重為異常稱重。地磅無人值守系統(tǒng)
5網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)——用戶以管理員身份可通過局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理地磅無人值守系統(tǒng),實(shí)時(shí)的可以看到稱重的過程和所有的過磅記錄,有效的防止了稱重過程中的管理漏洞,管理工作變得更加的及時(shí)和有效。
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